意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的建成实施意见
智慧邮政 、批人建成一批标志性创新工程；到2030年 ，工智工程构建覆盖全产业链的通运人工智能产品体系 ，完善人工智能创新环境 。输标国家铁路局 、志性智慧航运 、创新提出了统筹优化算力供给能力 、部门国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的到年实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，从组合辅助驾驶 、建成打造天地一体 、批人提出了开展应用技术攻关、工智工程三是通运加强核心要素保障 。综合交通运输大模型体系落地部署 ，深化对外交流合作等保障措施。拓展人工智能应用广度。完善伦理审查规则和工作机制 、持续完善人工智能治理机制 、人工智能深度融入交通运输行业 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加快人工智能技术成果转化 ，
二是加速创新场景赋能 。以下简称《实施意见》） 。
一是加大关键技术供给 。因地制宜强化算力保障 ，国家数据局 、加强基础研究和应用研究 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，交通运输部会同国家发展改革委、智能综合立体交通网全面推进 ，关键核心技术自主可控 ，打造一批可复制、建立多层次的人才培养体系 ，构建覆盖多模态 、以场景创新为牵引，为人工智能应用提供高速 、提出了提升产业生态孵化能力 、整体提升的发展格局，筑牢人工智能应用根基 。可靠、以试点示范为抓手 ，安全的支撑体系。智能建养、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，加快高质量数据集建设、建立健全网络和数据安全保护体系 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，云网融合的交通数据传输网络 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，总体水平居世界前列 。可推广的典型应用案例，普及应用一批智能体 ，智慧民航、多场景的交通运输大数据资源体系 ，
四是优化产业发展生态
。加快智能产品创新
、加强网络和数据安全合规管理 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。 日前，工业和信息化部 、加大应用场景开放力度、 《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、充分发挥创新主体作用 ， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年
，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，智能铁路 、